Голландский линейный корабль "Tholen".

Линейный корабль 3 класса "Толен" (Tholen- город и провинция в Голландии), адмиралтейства Зеландии был спущен на воду в 1666 году. Имел следующие габариты: длина по артиллерийской палубе- 41м, ширина- 10,7 м, глубина трюма- 4 м. Вооружение- 60 орудий, восемь самых тяжелых пушек имели калибр- 24 фунта. Вес бортового залпа составлял около 450 фунтов, или 220 кг. Корабль принял участие в победоносной для голландцев битве Четырех дней (01 06 1666г.) и в проигранном ими сражении в день святого Иакова (25.07 1666г). В последнем, находясь под флагом вице- адмирала Андриана Банкерта, был пленен англичанами (адмирал успел перейти на 50 пушечный "Кампвеер") и позже сожжен.

Для работы над этим кораблем использована, прямо скажу, неудачная модель "Виктори" фирмы Аирфикс 1967 года.

Масштаб мелкий, 1/600, хотя у меня большие сомнения на этот счет. Задача- адаптировать корабль к масштабу ближе 1/350...

Итак, приступаем...

Срезаем верхний дек "Виктори", придавая силуэт корабля XVII века.

Считаем, кстати, число орудийных портов. Приклеиваем заново вдоль бортов с внутренней стороны упоры, на которые будет крепиться палуба.

Приклеиваем.                                                                                                                                    

Вот что получилось.                                                                                                                          

Для изготовления большого количества орудий и других деталей, я использую быстроформу.

Материал для отливок- гринстаф и коричневый аналог.                                                          

Из него же вылепливаются остальные детали кормовых надстроек, присущих кораблям XVII века.                                                                                                                                                       

С мачтами, конечно, поторопился, можно было их ставить позднее.

Мне удалось- таки на Ебее подхватить немного фигур морячков. Их также тиражируем с помощью быстроформы и гринстафа.                                                                                     

Пришлось увеличить фальшборт. До сих пор не могу нигде получить ответ, зачем на кораблях XVII века устанавливали такие тканевые экраны на верхней части фальшборта.

Паруса, ванты набирал из оставшихся после сборки других моделей. Они получились несколько разношерстными, так что, не обессудьте.                                                               

В итоге получилась вот такая модель корабля XVII века. Осталось установить флаги и поменять подставку.                                                                                                                

      

Вот результат.                                                                                      

Вместе с французской "Короной".                                                            

Пока все...